OBD2 Auto Scaner OliviaDrive

ਲਿੰਕ 'ਤੇ PDF ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼: https://goo.gl/35LSGs

ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ 16-ਪਿੰਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ OBD2/EOBD/JOBD ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰਾਂ ਨਾਲ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

OBD-II ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

OBD-II - ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 1996 ਵਿੱਚ,

EOBD - 2001 ਵਿੱਚ ਈਯੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ। (ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ) ਅਤੇ 2003 ਤੋਂ (ਡੀਜ਼ਲ),

JOBD - 2003 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ।

ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਇਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ "ਪੜ੍ਹੀ" ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿੱਚ OBD-II ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਰਫ 2008 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. (ਯੂਰੋ 3 ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ), ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਰੂਸ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ EOBD ਸਟੈਂਡਰਡ (2001 ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਪਵਾਦ ਵੋਕਸਵੈਗਨ, ਔਡੀ, ਸਕੋਡਾ, ਫਿਏਟ, ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2008 ਤੱਕ ਰੂਸ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਨਿਯਮ:

ਜੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ 1996 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ OBD2 ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰ 2001 ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ EOBD ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAE J1979 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ OBDII ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਹੈ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ:

1) ਤੁਰੰਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਪਤ: ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;

2) ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਪਤ;

3) ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਖਰਚਿਆ ਗੈਸੋਲੀਨ;

4) ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ;

5) ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ;

6) ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ;

7) ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ;

8) ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਵੋਲਟੇਜ;

9) ਔਸਤ ਗਤੀ;

10) ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ..

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਪ ਲੌਗ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਲਗਭਗ 100 ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਬੀਡੀਆਈਆਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਮਲਟੀਪਲ ਚੋਣ) ਡਰਾਇੰਗ ਗ੍ਰਾਫ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, 5000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਨਾਲ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ, ਸਪੀਡ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ। , HUD, ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਿਜੇਟ।

ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:

1) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਸੇਵਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

2) ਵਾਹਨ ਦੇ ECU ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। (ਸਿਰਫ ਪੁੰਜ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (MAF) ਲਈ);

3) ਇੰਜਣ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ (ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ);

4) ਰੀਡਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 8 ਵਾਰ ਡਾਟਾ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;

5) ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ;

6) ਵਾਹਨ ਲੋਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ;

7) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਿੰਡੋ;

8) ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਜਦੋਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;

9) ਸੈਂਸਰ ਫਾਰਮੂਲੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ;

ਧਿਆਨ !!!

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

1) ਆਪਣੇ ELM327 – ਬਲੂਟੁੱਥ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਾ ਬਣਾਓ | WIFI | ਐਂਡਰੌਇਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ USB, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਓਲੀਵੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

2) ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਰਜ ਕਰੋ, ਡਿਫੌਲਟ: 1598 cm3

3) ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣੋ: (ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸ)

4) ਯੋਗ ਨਾ ਕਰੋ - "ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਨ" - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਏਗਾ!

ਉਪਲਬਧ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ:

ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ

ਰੂਸੀ

ਸਪੈਨੋਲ

Deutsch

Français

ਯੂਕਰੇਨੀ

ਬੇਲਾਰੂਸੀ

ਪੋਲਸਕੀ

ਪੁਰਤਗਾਲੀ

Český

ਇਤਾਲਵੀ

ελληνικά

ਕਜ਼ਾਕ ਤਿਲੀ

한국어

اللغة العربية

ქართული

ਤੁਰਕ ਦਿਲੀ

日本語

Suomen kieltä